Scrambler Next-Gen Icon

Next-Gen
Eletronics

Que painel!

Visor TFT de 4,3” atraente, destacado em um painel que mantém um visual clássico moderno inconfundível.

Quick Shift
Up/Down

Graças às atualizações no motor, a nova Scrambler pode ser equipada com o Quick Shift Up/Down disponível como acessório.

Conectividade
Next-Gen

A próxima geração da Scrambler está pronta para o sistema multimídia da Ducati. Conecte seu telefone à moto para gerenciar diferentes aplicativos por meio dos controles do guidão.

Segurança é a nova "moda"

Por favor, dêem as boas vindas ao conjunto de auxílio ao piloto da próxima geração Scrambler.

Led completo sim!!!

A nova Scrambler ilumina as ruas com um sistema de iluminação LED completo e diferenciado: DRL, farol baixo, farol alto, luz de freio e indicadores de direção.

ABS Cornering

O ABS Cornering reduz o risco de colisão em frenagens de emergência quando a moto está inclinada, aumentando a segurança em condições críticas.

Controle de Tração Ducati

Ajustável em 4 níveis de intervenção que já estão calibrados e podem ser desligados.

2 modos de pilotagem

A introdução do ride-by-wire permite ter dois Modos de Pilotagem, Road e Sport.

Os números

Tipo	L-Twin, distribuição desmodrômica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado a ar
Deslocamento	803 cc
Diâmetro x curso	88 x 66 mm
Taxa de compressão	11:1
Poder	73 cv a 8.250 rpm
Torque	65,2 Nm a 7.000 rpm
Injeção de combustível	Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta de 50 mm com sistema Ride-by-Wire
Escape	Silenciador de aço inoxidável com conversor catalítico e 2 sondas lambda, tubos de escape de alumínio

Caixa de velocidades	6 velocidades
Unidade primária	1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Razão	Engrenagens de corte reto, relação 1,85:1
Transmissão final	Corrente, roda dentada dianteira 15, roda dentada traseira 46
Embreagem	Embreagem deslizante e multidisco úmida autosservo controlada hidraulicamente

Quadro	Estrutura de treliça de aço tubular
Suspensão dianteira	Garfo Kayaba 41 mm invertido
Roda dianteira	Liga leve 3,00″ x 18″
Pneu dianteiro	Pneu Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Suspensão traseira	Amortecedor traseiro Kayaba, pré-carga ajustável
Roda traseira	Liga leve 5,50″ x 17″
Pneu traseiro	Pneu Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Curso da roda (dianteira/traseira)	150 mm / 150 mm
Freio dianteiro	Disco de Ø330 mm, pinça radial de 4 pistões com Bosch Cornering ABS como equipamento padrão
Freio traseiro	Disco de Ø245 mm, pinça flutuante de 1 pistão com Bosch Cornering ABS como equipamento padrão
Instrumentação	Tela colorida TFT de 4,3″

Peso líquido sem combustível	176 kg
Altura do assento	795 mm 810 mm com acessório de assento alto 780 mm com acessório de assento baixo
Distância entre eixos	1,449 mm (57 pol.)
Ancinho	24°
Trilha	108 milímetros
Capacidade do tanque de combustível	14,5 L
Número de assentos	2

Equipamento de segurança	Modo de pilotagem, Modo de potência, ABS em curvas, Controle de tração Ducati, Luz de circulação diurna*
Equipamento padrão	Tela colorida TFT de 4,3″, ride by wire, sistema de iluminação full LED, indicadores de direção LED, entrada USB sob o assento
Pronto para	Sistema multimídia Ducati, Ducati Quick Shift

Garantia	24 meses de quilometragem ilimitada
Intervalos de serviço de manutenção	12.000 km / 12 meses
Ajuste da folga da válvula	12.000 km

Padrão	Euro 5
Emissões de CO2	120 g/km
Consumo	5,2 l/100 km
Notas de emissão	Somente para países onde o padrão Euro 5 se aplica.
Notas de emissão	*Por favor, verifique com seu revendedor a disponibilidade do produto As especificações e equipamentos da bicicleta podem variar de mercado para mercado. Por favor, consulte seu revendedor local para mais informações